【2025年版】ロードバイク用ライトのおすすめ15選！

ロードバイク用ライトを買おうにも、種類が多すぎてどれがいいのか分からないですよね。

この記事では、初心者が自分に合うライトを選べるように、ライドスタイルごとにおすすめのライトをご紹介します。

使い方に合わせたライトを見つけて、安全にサイクリングを楽しみましょう。

ロードバイク用ライトのおすすめ15選

ロードバイク用ライトのおすすめは以下の通りです。

商品名	価格	最大出力	持続時間例	点灯パターン	バッテリー	充電時間	バッテリー着脱	バッテリーインジケータ	取り付け方式	下付け	防水性	サイズ	重量
CAT-EYE | AMPP200	¥3,850	200lm	約1.5時間（ハイ:約200lm） 約13時間（ロー:約40lm） 約30時間（点滅:約200lm）	3	MICRO B USB充電	約2.5時間	–	〇	ラバーバンド 約φ22-35	–	IPX4	34.5×86×33	62g
LEZYNE | MINI DRIVE 400	¥4,950	400lm	約1時間（ブラスト:400lm） 約2.5時間（エンデューロ:150lm） 約20時間（フェムト:15lm）	8	USB直結充電	3～4時間	–	〇	バンド	–	IPX7	37×37×68	82g
Gaciron | KIWI-800	¥5,800	800lm	約2時間 （高輝度:800lm） 約3.5時間 （中輝度:400lm） 約24時間 （昼間モード:400lm）	5	USB C充電	1.5時間	–	–	マウント	〇	IPX6	98.7×35×24.2	124g
LEZYNE | MEGA DRIVE 2400+	¥28,930	2400lm	約2時間（オーバードライブ:2400lm） 約6時間（エンデューロ:700lm） 約450時間（フェムト:20lm）	8	USB C充電	–	–	–	バンド	–	IPX7	104×55×37.2	329g
knog | BLINDER 1300	¥15,180	1300lm	1.5時間（ハイ:1300lm） 約3時間（ミディアム:650lm） 約120時間（エコフラッシュ:150lm）	6	USB C充電	5時間	–	〇	クリップマウント 22–28&29–35	〇	IP67	110×32×32	180g
Gaciron | Raptor-3000	¥34,000	3000lm	約2時間 （高輝度ハイビーム:3000lm） 約8時間 （中輝度ロービーム:800lm） 約55時間 （昼間モード:1000lm）	8	USB C充電	4.5時間	–	–	マウント	〇	IPX6	108×49×40.6	290g
CAT-EYE | Gボルト100	¥11,000	320lm 10000cd	約1.5時間（ハイ:320lm） 約3時間（ミドル:170lm） 約15時間（ロー:40lm）	3	MICRO B USB充電	約3.5時間	〇	〇	フレックスタイト	〇	IPX4	127×54.5×45.5	182g
CAT-EYE | VOLT400	¥9,900	400lm	約3時間（ハイ:約400lm） 約18時間（ロー:約50lm） 約60時間（点滅）	5	MICRO B USB充電	約6時間	〇	〇	フレックスタイト φ22-35	〇	IPX4	30.5×111.5×41.5	120g
knog | BLINDER 600	¥8,690	600lm	2時間（ハイ:600lm） 約4時間（ミディアム:300lm） 約120時間（エコフラッシュ:90lm）	6	USB C充電	4時間	–	〇	クリップマウント 22–28&29–35	〇	IP67	110×27×27	155g
knog | BLINDER MINI	¥4,895	50lm	約1.8時間（ステディオン ハイ:25lm） 約3時間（ステディオン ロウ:15lm） 約30時間（エコフラッシュ:45lm）	8	USB充電	3.5時間	–	–	シリコンストラップ 22-32	–	100%防水	40×33×31	17g
CAT-EYE | KEEN	¥2,970	50lm 2500cd	約3時間（ハイ:50lm 2500cd） 約10時間（ロー:35lm） 約50時間（点滅:50lm）	3	単4電池*3本	–	–	〇	フレックスタイト φ22-35	–	–	34×86×38.5	66g
CAT-EYE | Gボルト70	¥6,930	260lm 7000cd	約7時間（ハイ:260lm） 約40時間（ロー:50lm） 約210時間（点滅）	5	MICRO B USB充電	約4.5時間	–	〇	フレックスタイト	〇	IPX4	35.9×106.5×46.5	96.5g
CAT-EYE | SYNC KINETIC	¥6,600	–	約1.5時間（ハイ） 約15時間（ロー） 約50時間（点滅）	6	USB充電	約2.5時間	–	–	ラバーバンド （約φ26-32）	–	IPX4	26.5×74.5×23	43g
LEZYNE | STRIP PRO Ai ALERT 400+ REAR	¥9,790	400lm	約5.5時間（ブラスト:80lm） 約26時間（エコノミー:15lm） 約80時間（フェムト:5lm）	7	USB C充電	–	–	〇	ストラップ	–	IPX7	70×37×47	71g
knog | PLUS REAR	¥2,970	20lm	約2時間（ステディ） 約4.5時間（パルス） 約40時間（エコフラッシュ）	5	USB直結充電	4時間	–	–	ストラップorクリップ	–	–	14×66×18	12g

日中ライド向けな安めでコスパが良いフロントライトのおすすめ3選

昼間や比較的明るい場所を走る方向けの、明るさ低めで安いフロントライトのおすすめは以下の通りです。

CAT-EYE | AMPP200

価格	¥3,850	最大出力	200lm
持続時間例	約1.5時間（ハイ:約200lm） 約13時間（ロー:約40lm） 約30時間（点滅:約200lm）	点灯パターン	3
バッテリー（電池・充電）	MICRO B USB充電	防水性	IPX4
メリット	ワイドな配光で視認性が高い 着脱が簡単なラバーバンド	デメリット	MAX200lmで暗い場所の走行は難しい

「AMPP200」は初心者が最初に買うのにぴったりなリーズナブルなライトです。

側面まで配光するため視認性と被視認性が高いデザインとなっています。

電池の残量が分かるインジケータや、点灯時に前回使ったモードで始まるモードメモリ機能など、必要最低限の機能を備えています。

慣れてきたら高輝度のライトを買い足して、ANPP200をサブライトにするのもおすすめです。

LEZYNE | MINI DRIVE 400

価格	¥4,950	最大出力	400lm
持続時間例	約1時間（ブラスト:400lm） 約2.5時間（エンデューロ:150lm） 約20時間（フェムト:15lm）	点灯パターン	8
バッテリー（電池・充電）	USB直結充電	防水性	IPX7
メリット	安価に買える400lmライト ケーブル不要で簡単充電	デメリット	ハイモードの持続時間が短い

LEZYNEの超ロングセラーモデル「MINI DRIVE 400」。

400lmのライトが5千円以下というリーズナブルな価格が魅力です。

バッテリーは本体と一体型で、後部のキャップを外すとそのままUSBプラグに接続ができ、ケーブルいらずで簡単に充電できます。

Gaciron | KIWI-800

価格	¥5,800	最大出力	800lm
持続時間例	約2時間 （高輝度:800lm） 約3.5時間 （中輝度:400lm） 約24時間 （昼間モード:400lm）	点灯パターン	5
バッテリー（電池・充電）	USB C充電	防水性	IPX6
メリット	リーズナブルな高輝度800lm カットオフビームで対向車に配慮 ハンドル下付け可能	デメリット	マウントが大きく空気抵抗が気になる

「KIWI-800」もリーズナブルに手に入る高輝度ライトです。

ミドルグレードのライトにしては決して機能性が多くはありませんが、明るさや持続時間などは、普通に走る分には十分な性能を持っています。

ライトの光が特定の角度以上に上がらないようにするカットオフビームや、反射防止のアンチグレア機能など、対向車や他のサイクリストに配慮しながら安全性を向上しています。

高出力なロードバイク用ハイスぺフロントライトのおすすめ3選

出力が高いライトは明るいだけじゃなく、バッテリーが大きくて持続時間が長いものも多いです。

電池が長持ちするので、頻繁に充電しなくてよいのも魅力といえます。

1000lm以上の高出力なロードバイク用ライトのおすすめは以下の通りです。

LEZYNE | MEGA DRIVE 2400+

価格	¥28,930	最大出力	2400lm
持続時間例	約2時間（オーバードライブ:2400lm） 約6時間（エンデューロ:700lm） 約450時間（フェムト:20lm）	点灯パターン	8
バッテリー（電池・充電）	USB-C充電	防水性	IPX7
メリット	給電しながら点灯が可能 700lmで約6時間のロングタイム点灯	デメリット	重量が重め

「MEGA DRIVE 2400+」は大容量のバッテリーが特徴です。

9600mAhの大型バッテリーは700lmの光を約6時間も点灯できます。

バッテリーが切れそうなときは、LEDに直接給電しながら点灯も可能で、バッテリーを通さずに直接LEDに給電するので、バッテリー寿命を早めずに使用可能です。

knog | BLINDER 1300

価格	¥15,180	最大出力	1300lm
持続時間例	1.5時間（ハイ:1300lm） 約3時間（ミディアム:650lm） 約120時間（エコフラッシュ:150lm）	点灯パターン	6
バッテリー（電池・充電）	USB C充電	防水性	IP67
メリット	6061アルミのボディ 内部バッテリーはシリコンスリーブで保護 GO PROマウント付属	デメリット	便利機能は少なめ

耐久性の高い6061アルミを使用した「BLINDER 1300」。

650lmで約3時間点灯できるので、明かりの少ない郊外での走行にもしっかり対応できます。

上下共通デザインなので、反転させての使用も可能です。

Gaciron | Raptor-3000

価格	¥34,000	最大出力	3000lm
持続時間例	約2時間 （高輝度ハイビーム:3000lm） 約8時間 （中輝度ロービーム:800lm） 約55時間 （昼間モード:1000lm）	点灯パターン	8
バッテリー（電池・充電）	USB C充電	防水性	IPX6
メリット	ト	デメリット	反

10,000mAhの大容量バッテリーを搭載している「Raptor-3000」。

高輝度と中輝度でハイビームとロービームの切り替えができ、道路状況に合わせて明るさの選択が可能です。

モバイルバッテリーとしても使用可能なので、キャンプライドなんかにももってこいです。

ハンドル周りをスッキリ！下付け可能なロードバイク用フロントライトのおすすめ3選

ハンドルバーに下向きに取り付けて、ハンドル周りをスッキリできるロードバイク用ライトのおすすめは以下の通りです。

CAT-EYE | Gボルト100

価格	¥11,000	最大出力	320lm 10000cd
持続時間例	約1.5時間（ハイ:320lm） 約3時間（ミドル:170lm） 約15時間（ロー:40lm）	点灯パターン	3
バッテリー（電池・充電）	MICRO B USB充電	防水性	IPX4
メリット	上にも下にも付けられる バッテリー交換が可能 眩しさに配慮した上カット配光	デメリット	持続時間が短め

「Gボルト100」はハンドルの上にも下にも付けられるフロントライトです。

対向車や歩行者が眩しくないよう、上側をカットした配光で視認性を高められます。

ハンドル下側に装着した場合でも、上カット配光を維持できるのが特徴です。

CAT-EYE | VOLT400

価格	¥9,900	最大出力	400lm
持続時間例	約3時間（ハイ:約400lm） 約18時間（ロー:約50lm） 約60時間（点滅）	点灯パターン	5
バッテリー（電池・充電）	MICRO B USB充電	防水性	IPX4
メリット	放熱に優れるアルミボディ 上にも下にも装着可能 素早くハイモードにアクセス バッテリーは交換可能	デメリット	充電時間が長い

「VOLT400」はCAT-EYEのロングセラー、VOLTシリーズの400lmモデルです。

ハンドルの上にも下にも装着が可能で、ハンドル周りの状況に合わせて取り付け箇所が選べます。

ダブルクリックでハイモードに切り替えできるので、走行中に薄暗いトンネルなどに差し掛かったときでも、素早く視認性を高められます。

別売りのヘルメットブラケットを使えば、ヘルメットにも装着可能です。

バイクの正面以外の気になる箇所を照らせるので、ナイトライドの際に活躍します。

knog | BLINDER 600

価格	¥8,690	最大出力	600lm
持続時間例	2時間（ハイ:600lm） 約4時間（ミディアム:300lm） 約120時間（エコフラッシュ:90lm）	点灯パターン	6
バッテリー（電池・充電）	USB C充電	防水性	IP67
メリット	600lmで9千円以下 耐久性が高いアルミのボディ 上下共通デザイン	デメリット	便利機能は少なめ

600lmで9千円以下と高コスパの「BLINDER 600」。

ミディアムの300lmでも約4時間とロングタイムの照射ができます。

ボディは上下に差がないデザインなので、ハンドルの上に付けても下に付けても違和感なく搭載可能です。

2個付けで安全性アップ！ロードバイク用サブライトのおすすめ3選

メインにするには頼りないけど、サブライトとして使えるライトのおすすめは以下の通りです。

knog | BLINDER MINI

価格	¥4,895	最大出力	50lm
持続時間例	約1.8時間（ステディオン ハイ:25lm） 約3時間（ステディオン ロウ:15lm） 約30時間（エコフラッシュ:45lm）	点灯パターン	8
バッテリー（電池・充電）	USB充電	防水性	100%防水
メリット	8種類の点灯パターンで視認性〇 最大800m離れた場所からも視認可能 2本のシリコンストラップで様々な取り付け箇所に対応 17gと軽量	デメリット	持続時間が短め

「BLINDER MINI」は多彩な点灯パターンが魅力です。

8種類の点灯パターンが対向車からの視認性を高めてくれます。

2本のシリコンストラップは、直径22〜32mm以上のバーとシートポスト用の小さなストラップと、円周が最大200mmのチューブとヘッドチューブに装着が可能です。

CAT-EYE | KEEN

価格	¥2,970	最大出力	50lm 2500cd
持続時間例	約3時間（ハイ:50lm 2500cd） 約10時間（ロー:35lm） 約50時間（点滅:50lm）	点灯パターン	3
バッテリー（電池・充電）	単4電池×3本	防水性	–
メリット	電池切れ時の対応がしやすい 周囲に配慮した上カット配光	デメリット	充電式電池は使えない 点灯パターンが少ない

「KEEN」は乾電池式のライトです。

点滅での持続時間は約50時間と、日常使いするには十分なスペックをもっています。

上側の光は眩しさ配慮でカットしてありますが、横は広く照らすことが可能です。

CAT-EYE | Gボルト70

価格	¥6,930	最大出力	260lm 7000cd
持続時間例	約7時間（ハイ:260lm） 約40時間（ロー:50lm） 約210時間（点滅）	点灯パターン	5
バッテリー（電池・充電）	MICRO B USB充電	防水性	IPX4
メリット	持続時間が長い 上カット配光で周囲に配慮	デメリット	Micro-B充電

「Gボルト70」はハンドルバーの下側取付専用のライトです。

持続時間の長さが魅力で、260lmで約7時間の照射ができるので、日中のロングライドで活躍します。

点滅で使用していても、ダブルクリックすればすぐにハイモードに切り替えられるので、薄暗い道に入ったときでもすぐに対応可能です。

夜ライドの視認性を高めるロードバイク用リアライトのおすすめ3選

リアライトは視認性を高めるための明るさ、そして、いつの間にか切れている！といった危険性を減らす持続性などが重要です。

おすすめのリアライトは以下の通りです。

CAT-EYE | SYNC KINETIC

価格	¥6,600	最大出力	–
持続時間例	約1.5時間（ハイ） 約15時間（ロー） 約50時間（点滅）	点灯パターン	6
バッテリー（電池・充電）	USB充電	防水性	IPX4
メリット	加速度センサー内蔵 SYNC対応ライトと連動可能	デメリット	ハイモードの持続時間は短い

「SYNC KINETIC」はSYNC対応のライトと連動が可能なリアライトです。

フロントライトのSYNC CORE、セーフティライトのSYNC WEARABLEを繋げると、どのライトからでもワイヤレスで全てのライトのON/OFF操作が可能になります。

KINETICとWEARABLEは点灯モードの連動ができ、後方からの視認性がより高まります。

COREでは、他のライトの接続状況やバッテリー状況の確認が可能です。確認しづらいリア側ライトの状況が一目で分かります。

加速度センサーも内蔵していて、まるで車のように、減速すると約2.5秒の間、50lmで点灯するので、後続への注意喚起にもなります。

LEZYNE | STRIP PRO Ai ALERT 400+ REAR

価格	¥9,790	最大出力	400lm
持続時間例	約5.5時間（ブラスト:80lm） 約26時間（エコノミー:15lm） 約80時間（フェムト:5lm）	点灯パターン	7
バッテリー（電池・充電）	USB C充電	防水性	IPX7
メリット	ブレーキ感知技術搭載 持続時間は長め ストラップで異形パイプにも対応	デメリット	値段が高い 重め

「STRIP PRO Ai ALERT 400+ REAR」はブレーキ感知技術を搭載したテールライトです。

Aiアラートと呼ばれる機能は、ライダーのブレーキによる減速を検知して点灯パターンを変更。後続への注意喚起ができます。

とても広角なレンズは約270°まで視認ができ、周囲からの視認性も高いです。

knog | PLUS REAR

価格	¥2,970	最大出力	20lm
持続時間例	約2時間（ステディ） 約4.5時間（パルス） 約40時間（エコフラッシュ）	点灯パターン	5
バッテリー（電池・充電）	USB直結充電	防水性	–
メリット	12gと軽量 本体とマグネットの着脱が簡単 クリップでライド以外のライトとしても使える	デメリット	最大出力は低め

「PLUS REAR」は超軽量で多用途なライトです。

わずか12gしかないので、バイクに与える影響も極小。

ライト部分に内蔵されたクリップを使えば、ポケット、靴下、バッグなど、様々な箇所に取り付けができ、ライド以外にランニングやキャンプなどでも活躍します。

ロードバイクにライトは必要？装着は法律で決まっている

ロードバイクにライトの搭載は必須です。

ロードバイク（自転車）については、法律でライトの搭載が義務付けられています。

第５２条
車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第６３条の９第２項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあっても、同様とする。
引用元:道路交通法施行令

自転車は軽車両ですので、車両等に含まれます。

軽車両の灯火については、道路交通法施行令18条1項5号に記載があります。

第十八条　車両等は、法第五十二条第一項前段の規定により、夜間、道路を通行するとき（高速自動車国道及び自動車専用道路においては前方二百メートル、その他の道路においては前方五十メートルまで明りように見える程度に照明が行われているトンネルを通行する場合を除く。）は、次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める灯火をつけなければならない。

（中略）

五　軽車両　公安委員会が定める灯火

引用元:道路交通法施行令

この公安委員会が定める灯火は全国ほぼ同じルールですが、都道府県によって若干異なるので、自分が住んでいる都道府県の条例を確認しておきましょう。

なお、ライトを搭載する主な目的は2つです。

違反した場合は、道路交通法120条1項8号により5万円以下の罰金が課せられます。

ちなみに、リアライトに関しては、反射板があれば不要です。

自分に合うロードバイク用ライトの選び方

ロードバイク用ライトを選ぶときに重要なポイントは以下の通りです。

明るさと持続時間

ロードバイク用ライトにまず求めたいのは、視認性を高めるための性能です。

ですが、明るすぎてもライドシーンによってはオーバースペックになります。

シチュエーションに合わせたライトを選択しましょう。

以下はライドシーンごとのルーメンの目安です。

lm	ライドシーン
100～400	街灯の多い明るい市街地
500～700	街灯が少なめの道
800～1100	街灯がほぼない道
1200以上	街灯がない道

リアライトはできるだけ持続時間が長いものがおすすめです。

バッテリーの種類

ライトのバッテリーは、大きく分けて充電式と電池式に分かれます。

バッテリー	種類	メリット	デメリット
充電式	USB充電 ソーラー充電	USBポートがあれば手軽に充電できる ランニングコストが安い 乾電池よりエコ	ライド中のバッテリー切れ時の対処が難しい
電池式	乾電池 コイン電池	充電を待つ必要がない 電池が切れてもコンビニやスーパーで補充できる 充電式より安価なモデルが多い	ランニングコストが高い 重量が重め

その他、充電式の場合はバッテリーが取り外せるかといった点にも注目です。

機能性

明るさやバッテリーの種類が決まったら、機能性も意識してみましょう。

ロードバイク用ライトには、明るさ以外にも様々な機能が搭載されています。

リアライトにも様々な機能が搭載されています。

防水性

ロードバイクに乗っていると、突然雨に降られる日もあります。

雨にライトを壊されないように、防水性能が高いライトを選んでおくと安心です。

ライトの防水性能はIPコードで表記されています。

防水性能は「IPX0」から「IPX8」までの9段階で評価されます。

各等級の目安は以下の通りです。

等級	性能目安
IPX0	特に保護なし
IPX1	鉛直から落ちてくる水滴による有害な影響がない
IPX2	鉛直から15度の範囲で落ちてくる水滴による有害な影響がない
IPX3	鉛直から60度の範囲で落ちてくる水滴による有害な影響がない
IPX4	あらゆる方向からの飛まつによる有害な影響がない
IPX5	あらゆる方向からの噴流水による有害な影響がない
IPX6	あらゆる方向からの強い噴流水による有害な影響がない
IPX7	一時的に一定水圧の条件に水没しても内部に浸水することがない
IPX8	継続的に水没しても内部に浸水することがない

ロードバイク用ライトでは、IPX4、6、7あたりが多いです。

どのレベルを重視するかは人によるので、自分の使い方に合う防水耐性のライトを選びましょう。

ロードバイク用ライトの主要メーカーを紹介

ロードバイク用ライトの有名メーカーをご紹介します。

有名メーカーはこれまでの経験の中で、ライダーに必要な機能をしっかり理解していますし、性能の面でも安心です。

メーカー	特徴
CATEYE	日本を代表する自転車用ライトのブランド。バリエーションがとても豊富で、信頼性も高い。
LEZYNE	ドイツ人がアメリカで創業したブランド。ライト以外にサイコンやポンプ、工具など、様々なツールを手掛ける。
GACIRON	2012年に中国で生まれた自転車用ライト専門メーカー。設計から生産までを自社で一貫して行っている。
KNOG	オーストラリアで立ち上がった革新的なメーカー。デザイン性の高いライト、ベル、セキュリティツールなどを生み出している。
SERFAS	93年にアメリカで誕生したメーカー。ライトやサドルといったサイクルパーツからアパレルまで、幅広く商品を展開。

ロードバイク用ライトの注意点

ロードバイクのライトに関する注意点を解説します。

メインのフロントライトにはしっかりした明るさが必要

ライトの明るさに関しては、多くの場合、都道府県の条例で決まっています。

条例は都道府県によって若干違うので、住んでる地域の条例を確認しておきましょう。

よく見られる明るさの例はこんな感じです。

前照灯	白色や淡黄色　前方10m先の障害物が視認できること
尾灯	赤色や橙色　100m後ろから点灯が確認できること

街灯の有無や天候にもよりますが、上記条件を満たして安心して走るのであれば、400lm程度は必要です。

点滅のみはNG

ロードバイクのライトは「点灯」が基本です。

「点滅」だと、一瞬とはいえ未灯火の時間ができてしまいます。

街中を点滅ライトだけで走るライダーを見かけますが、あれはNGです。

リアライトの場合は、反射板があれば点滅でもOKです。

第六十三条の九　自転車の運転者は、内閣府令で定める基準に適合する制動装置を備えていないため交通の危険を生じさせるおそれがある自転車を運転してはならない。
２　自転車の運転者は、夜間（第五十二条第一項後段の場合を含む。）、内閣府令で定める基準に適合する反射器材を備えていない自転車を運転してはならない。ただし、第五十二条第一項前段の規定により尾灯をつけている場合は、この限りでない。

引用元:道路交通法施行令

反射板がない場合は、点灯が必須となります。

ライドスタイルに合わせたロードバイク用ライトを搭載して安全にサイクリングを楽しもう

この記事ではロードバイク用ライトのおすすめをご紹介しました。

ロードバイクにはライトを搭載しないと法令違反となってしまいます。

ただつければ良いわけじゃなく、明るさもある程度必要です。

ロードバイク用ライトを選ぶときのポイントは以下の通りです。

ライトはロードバイクを安全に楽しむために必須のアイテムです。

目的に合うライトを付けて、安全快適にサイクルライフを満喫しましょう。

ロードバイク用ライトに関するよくある質問

デイライトってどんな効果があるの？

昼間もライトをつけておくと、対向車や歩行者に自分の存在をアピールできます。

必須ではありませんが、事故のリスクが減らせるので、余裕があれば搭載するのがおすすめです。

ロードバイク用ライトは明るすぎると違法になる？

厳密に自転車のライトの明るさを規定する条文は見つかりませんでした。

ですが、明るすぎるライトは都道府県の条例に引っかかる可能性があります。

例えば、東京都の道路交通法に以下の文言があります。

第17条　法第76条第4項第7号の規定による道路における禁止行為は、次に掲げるとおりとする。

（中略）

(3)　車両の運転者の目をげん惑するような光をみだりに道路上に投射すること。
引用元:東京都道路交通規則

違法じゃなかったとしても、明るすぎると対向車や歩行者の目を眩ませる可能性があります。

自分だけじゃなく、周囲のことも考えたライドを心がけましょう。

百均のライトは使える？

百均のライトはメインライトではなく、サブの補助灯としてなら使えます。

各都道県が定める自転車ライトに必要な明るさを満たしていないことが多いので、明るさが確保できるメインライトを用意しましょう。

エアロハンドルに付けられるライトはある？

エアロハンドルなどの特殊な形状に対応しているライトもあります。

シリコンゴムのストラップタイプや、エアロハンドル対応のマウントがあれば、搭載できるでしょう。

エアロハンドル対応のレックマウントは、上側にサイコンやカメラ、下側にライトがセットできます。

ハンドル周りをスッキリ見せたい場合は、レックマウントも検討しましょう。

ルーメンて何？

光源から放たれたすべての光「光束」の量を表す単位です。

ロードバイク用ライトの明るさは多くの場合、ルーメン（lm）で表示されます。

カンデラは、光源から出る光の強さ「光度」を表しています。照らしている範囲内で一番明るい箇所の数値になります。