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スペシャライズド エートスの評価はいかに?購入は後悔する?口コミをまとめてみた

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スペシャライズドのエートスの購入を検討しているけど、一般的な評価はどうなのかって気になりますよね。

自転車選びは楽しい反面、情報が多すぎて迷ってしまうこともあります。

この記事では、スペシャライズド エートスの口コミ・評価を大調査しました。実際に乗ってみた人のリアルな声がわかります。

スペシャライズド エートスの評判を知り、自分に合ったバイク選びの参考にしてくださいね。

この記事のポイント
  • スペシャライズド エートスの一般的な評価がわかる
  • 現行モデルのスペックがわかる

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スペシャライズド エートスのスペック

AIによる生成画像

最初にスペシャライズド エートスのスペックをご紹介します。

スクロールできます
車種価格フレーム素材フォーク素材コンポ変速フロントリアホイールタイヤハンドルステムサドルシートポストその他
AETHOS SPORT – SHIMANO 105385,000Aethos FACT 9R CarbonAethos FACT 9R Carbon1051250/3411-34DT R470 DiscTurbo Pro, 700×28Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clampSpecialized Pro SL, alloy, 4-boltBody Geometry Power Sport, steel railsRoval Alpinist Carbon Seatpost7.8kg(56)
AETHOS COMP – SHIMANO 105 DI2495,000Aethos FACT 9R CarbonAethos FACT 9R Carbon105 Di21250/3411-34DT R470 DiscTurbo Pro, 700×28Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clampSpecialized Pro SL, alloy, 4-boltBody Geometry Power Sport, steel railsRoval Alpinist Carbon Seatpost7.5kg(56)
AETHOS PRO – SHIMANO ULTEGRA DI21,100,000Aethos FACT 10r CarbonAethos FACT 10r Carbonultegra Di21252/3611-30Roval Alpinist CL II, 21mm internal width carbon rim, 33mm depthS-works Turbo 2BR, 700x28mmS-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 HoleSpecialized Pro SL, alloy, 4-boltBody Geometry Power Pro, hollow titanium railsRoval Alpinist Carbon Seatpost6.78kg(56)
S-WORKS AETHOS FRAMESET660,000S-Works Aethos FACT 12r CarbonS-Works Aethos FACT 12r CarbonRoval Alpinist Carbon Seatpostフレーム585g(56)
S-WORKS AETHOS – SRAM RED ETAP AXS1,364,000S-Works Aethos FACT 12r CarbonS-Works Aethos FACT 12r CarbonSRAM Red eTAP AXS1248/3510-33Roval Alpinist CLX, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 33mm depthS-works Turbo 2BR, 700x28mmS-Works Short & Shallow, 123mm Drop, 75mm Reach w/Di2 HoleS-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree riseBody Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseRoval Alpinist Carbon Seatpost
スペシャライズド公式サイトを参照
※情報には誤りがないよう細心の注意を払っておりますが、商品購入時には販売サイトの情報をよくご確認いただきますようお願いします。

純粋にライドを楽しむ、ということをコンセプトに生まれたモデル、エートス。

フレーム重量585gという圧倒的な軽量性(S-WORKSモデル)に、ハンドリングや快適性など、ライドに必要な様々な性能がハイクオリティとなるよう設計されています。

エントリーグレードでもフルカーボン、シマノ105搭載で7.8kg(56サイズ)で、40万円を下回るのですから驚きです。

多くのメーカーでダウンチューブに入れているロゴが無いのも、エートスの特徴です。

スペシャライズド エートスの評価・口コミ

ここからはスペシャライズド エートスのリアルな評価・口コミをご紹介します。

スペシャライズド エートス 軽い!乗り心地も良い
スペシャライズド エートス やばいでこれぇ
スペシャライズド エートス MAZDAのロードスター的な存在
スペシャライズド エートス 特に良かったのはエートス
スペシャライズド エートス 乗ってて気持ちいい走り
スペシャライズド エートス 坂道走行はやっぱ楽
スペシャライズド エートス デザインサボっただけの格好悪いバイク
スペシャライズド エートス 阿部寛のホームページくらい軽い

阿部寛さんのHPはこちら

スペシャライズド エートス ほとんどの人はスペシャならエートスで幸せになれる

スペシャライズド エートスの評価・口コミまとめ

エートスの評価はやはりというか、軽さや乗り心地の良さに言及するコメントが多かったです。

スペシャライズドの粋を集めたバイクは、ホビーライダーすべてを満足させ得るスペックを持っているのかもしれません。

一方、デザインに対する苦言は多数見受けられました。

カラーリングがイマイチだったり、ダウンチューブにロゴが入っていないことだったりと、外見をシンプルにし過ぎたが故に、好みが分かれる結果となってしまいました。

ただ、好みは人それぞれですので、周りの人の声は気にせず、自分がいいと思ったバイクを選ぶことをおすすめします。

それでは、楽しいロードバイクライフをお過ごしください。

当サイトでは皆さんの口コミを募集しています。

今乗っているバイク、過去乗っていたバイクなど、どんなものでもよいのでお寄せください。
とにかくいろんな意見が聞きたいので、初心者も中級者も大歓迎。
あなたの投稿をお待ちしています!

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